รถโฟล์คลิฟท์ Rough Terrain ระบบขับเคลื่อน 4WD
รถโฟล์คลิฟท์ UN 4WD Rough Terrain ได้รับการพัฒนาต่อยอดจากความสำเร็จของรุ่น 2WD Rough Terrain โดยผสานการออกแบบตัวรถที่กะทัดรัดเข้ากับสมรรถนะการขับเคลื่อนแบบ 4WD เพื่อรองรับงานหนักในสภาพพื้นที่หลากหลายและท้าทาย ด้วยความสามารถในการขับเคลื่อนบนพื้นที่ ขรุขระ พื้นต่างระดับ และสภาพพื้นผิวที่หลากหลาย จึงเหมาะสำหรับงานก่อสร้าง ป่าไม้ เหมืองแร่ เกษตรกรรม และงานอุตสาหกรรมภายนอกอาคารที่ต้องเผชิญกับสภาพพื้นและสภาพอากาศที่แตกต่างกัน ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อช่วยเพิ่ม แรงฉุด ความคล่องตัว และความสามารถในการทำงานบนพื้นที่ทุรกันดาร ทำให้สามารถรองรับงานหนักได้อย่างมั่นใจ พร้อมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและเป็นรถคู่ใจสำหรับงานที่มีความท้าทาย
Reliability & Comfort | ความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบาย
- เพลาขับและระบบส่งกำลัง Heavy-Duty ช่วยให้รถมีความแข็งแรง ทนทาน และรักษาสมรรถนะการทำงานได้อย่างมั่นคง
- ระบบกรองอากาศแบบ Dual Air Filter ช่วยกรองอากาศให้สะอาดก่อนเข้าสู่เครื่องยนต์ ช่วยปกป้องเครื่องยนต์และรองรับการทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่น
- เบาะนั่งและคอพวงมาลัยปรับได้ สามารถปรับตำแหน่งให้เหมาะสมกับสรีระของผู้ขับขี่ เพิ่มความสะดวกสบายในการปฏิบัติงาน
- ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกแบบ Floating ช่วยให้การทำงานของระบบส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่นและเหมาะสมกับสภาพการทำงาน
- Overhead Guard แข็งแรง พร้อมระบบกันสะเทือน ช่วยปกป้องผู้ขับขี่และลดแรงสั่นสะเทือนขณะใช้งาน
- ราวจับด้านหลังพร้อมแตร (Rear Handrail with Horn) ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขึ้น–ลงและขณะถอยรถ
- ไฟ LED ด้านหน้าและด้านหลัง เพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีแสงสว่างจำกัด
Easy Maintenance | บำรุงรักษาง่าย
- ฝากระโปรงห้องเครื่องเปิดได้เกือบ 90° ช่วยให้สามารถเข้าถึงชิ้นส่วนต่าง ๆ ภายในห้องเครื่องได้อย่างสะดวก ทำให้การตรวจสอบและบำรุงรักษาประจำวันทำได้ง่ายและรวดเร็วยิ่งขึ้น
- เข้าถึงชิ้นส่วนต่าง ๆ ได้อย่างรวดเร็ว ช่วยลดเวลาในการตรวจเช็กและบำรุงรักษา เพิ่มความสะดวกในการดูแลรถ และช่วยลดระยะเวลาการหยุดทำงานเพื่อซ่อมบำรุง
Built for All-Terrain | ออกแบบเพื่อทุกสภาพพื้นที่
- ระบบขับเคลื่อน 4WD ออกแบบสำหรับการทำงานในพื้นที่ทุรกันดารและสภาพพื้นผิวที่มีความท้าทาย โดยสามารถสลับกลับมาใช้โหมด 2WD ได้เมื่อไม่จำเป็นต้องใช้ระบบ 4WD ช่วยลดการใช้พลังงานและช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบส่งกำลัง
- Differential Lock 45% ที่เพลาหน้าและเพลาหลัง ช่วยเพิ่มแรงฉุดและการยึดเกาะของรถ ทำให้สามารถปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพบนพื้นที่ ลื่น โคลน หรือสภาพพื้นผิวที่มีการยึดเกาะต่ำ
Manoeuvrability | ความคล่องตัวในการขับขี่
- Ground Clearance สูงถึง 300 มม. ช่วยให้รถสามารถผ่านพื้นที่ต่างระดับและสภาพพื้นผิวที่มีอุปสรรคได้อย่างมั่นใจ
- ความสามารถในการไต่ทางลาดสูงถึง 60% รองรับการทำงานบนพื้นที่ลาดชันและสภาพภูมิประเทศที่ท้าทาย
- ชุดทดรอบ (Reducer) ประจำแต่ละล้อ ช่วยเพิ่มแรงบิด (Torque) และเพิ่มประสิทธิภาพในการขับเคลื่อนบนพื้นที่ขรุขระ
- ยาง Off-Road ขนาดใหญ่ พร้อมดอกยางลึก ให้สมรรถนะการยึดเกาะและการขับขี่บนพื้นที่ทุรกันดารที่ดี พร้อมช่วยดูดซับแรงกระแทกจากสภาพพื้นผิวที่ขรุขระ
